Оборудование для сушки и обжига кирпича
Сушка кирпича-сырца
Для придания механической прочности и подготовки к обжигу, кирпич-сырец подвергается процессу сушки. Соблюдение технологии сушки и выдержка контрольных параметров процесса в высокой степени влияют на качество конечной продукции. Именно после сушки отбраковывается значительная часть высушенного кирпича-сырца. Сушка осуществляется в специализированных туннельных однопутных сушилах. В такие сушила подается кирпич-сырец на деревянных вагонетках сразу после формовки. Теплоносителем для сушки служит горячий воздух, отбираемый из зоны охлаждения туннельной печи.
Садка и транспортировка
После сушки кирпича-сырца в сушилах, вагонетки с высушенным кирпичом подаются на садку при помощи электропередаточной тележки. Кирпич на садку должен подаваться с остаточной влажностью 6-8%, что контролируется отделом контроля качества. С помощью электропередаточной тележки и гидравлического толкателя обжиговые вагонетки загружаются в туннельную печь. При загрузке и проталкивании вагонеток необходимо следить за их продвижением — важно не ставить пакеты непосредственно перед горелками.
Оборудование из Китая для обжига кирпича
Обжиг в туннельной печи
Процесс обжига в туннельной печи является сердцем производства керамического кирпича. Высокотемпературная обработка сухого кирпича придает кирпичу прочность и стойкость против механических, физических и химических воздействий. На протяжении нескольких часов высушенный кирпич обжигается в туннельной печи. Тоннельная печь из китая для обжига кирпича представляет собой прямой канал длиной в зависимости от производительности печи. Высота канала от пода вагонетки обычно составляет 1,7 метра, а ширина может быть в пределах от 1,4 до 3,2 метра. На полу канала проложены рельсы, на которые вплотную одна к другой поставлены вагонетки с нагруженным на них кирпичом. Весь этот состав вагонеток через определенные промежутки времени (от 30 минут до 1 часа) передвигается вдоль тоннеля, каждый раз на длину одной вагонетки. При этом в печь заталкивается одна вагонетка с нагруженным сырцом, а из противоположного конца тоннеля выкатывается вагонетка с уже обожженным кирпичом. Примерно посередине печи расположена зона обжига, где необходимая температура поддерживается либо за счет заброски топлива через топливные трубки (как в кольцевой печи), либо от устроенных здесь боковых топок. В тех случаях, когда обжиг ведется жидким или газообразным топливом, в зоне обжига устанавливаются соответственно форсунки или газовые горелки.
Вся печь делиться на три зоны — подготовка, обжиг и охлаждение.
В зоне обжига — располагаются горелки с каждой стороны, что позволяет широко маневрировать зоной подогрева. Газовые и воздушные потоки движутся горизонтально навстречу вагонеткам. Температура отходящих газов — 70–120°С. По всей зоне подогрева предусмотрена рециркуляционная система по сосредоточенным отборам дымовых газов. Рециркуляцией достигается турбулизация потока, и как следствие выравнивание температурного поля по всему сечению канала. Такая рециркуляционная система позволяет добиться более плавного подъема температуры.
В зоне подогрева температура удерживается в одном интервале 100–500°С. За зоной подогрева следует зона обжига снабженная горелочными устройствами. Завеса служит для осуществления аэродинамического разделения обжига и остывания, обеспечивает быстрое охлаждение изделия в интервале температур с 950–800°С до 600–650°С. Вентиляторы отбирают теплоноситель из зоны охлаждения. Горячий воздух разбавляется атмосферным до температуры 100-200°С.
В зоне охлаждения происходит отбор горячего воздуха. В конце зоны охлаждения печи имеется система охлаждения изделий атмосферным воздухом. Рассредоточенный подвод холодного воздуха позволяет максимально использовать тепловоспринимающую способность его и охлаждает изделие до температуры 50°С.
Основное технологическое оборудование для обжига кирпича
Гидравлический толкач 
|
Параметры |
YDS30 |
YDS35 |
YDS50 |
YDS60 |
YDS90 |
|
Макс. толкающая сила, т |
30 |
35 |
50 |
60 |
90 |
|
Толкающая скорость, м/с |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0 .04 |
0.04 |
|
Мощность двигателя, кВт |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
45 |
|
Гидроцилиндр |
Φ140/Φ160 |
Φ150/Φ194 |
Φ180/Φ219 |
Φ200/Φ245 |
Φ200/Φ245 |
Тягач для перевозки кирпича-сырца 
|
Параметры |
TL-3 |
TL-4 |
TL-5.5 |
TL-7.5 |
|
Максимальная тяга, т |
3.0 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
|
Тяговая скорость, м/с |
0.1-0.36 |
0.1-0.3 |
0.1-0.3 |
0.1-0.3 |
|
Мощность двигателя, кВт |
3 |
4 |
5.5 |
7.5 |
|
Комплектующий трос |
Φ10.6×(19) Φ14.6×(19) |
|||
|
Трек для тяговой тележки |
12# ширина 920±1 мм |
|||
Оборудование для выхода готовой продукции 
|
Модель |
Тяговая сила, т |
Тяговая скорость, м/с |
Мощность двигателя, кВт |
Передаточное соотношение |
|
LYS-25 |
3 |
0,1 |
2,2 |
1:121 |
|
LYS-40 |
4 |
0,1 |
3 |
1:121 |
|
LYS-50 |
5 |
0,1 |
4 |
1:121 |